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L’USAF Firma tre accordi per i servizi di lancio

Lo scorso 10 ottobre l’U.S. Air Force ha reso noto di aver assegnato tre Evolved Expendable Launch Vehicle (EELV) Launch Service Agreements alle aziende Blue Origin , Northrop Grumman Innovation Systems e United Launch Alliance.

Un Atlas V di ULA decolla con a bordo il satellite AFSPC-5 per USAF nel 2015. Credits: ULA

United Launch Alliance si aggiudica 3 lanci satellitari governativi

Le versioni più preformanti dei vettori Atlas 5 e Delta 4 della United Launch Alliance sono state acquistate della United States Air Force per effettuare la messa in orbita di satelliti da ricognizione per conto del governo statunitense, mentre NASA ha acquistato uno stesso Atlas 5, ma nella versione meno potente, per portare su di un’orbita polare un satellite meteorologico di nuova concezione.

Orbital ATK rivela nuovi dettagli sul Next Generation Launcher

John Steinmeyer, “director of strategy and business development” della compagnia già costruttrice degli SRBs, del vettore Antares e della capsula automatica Cygnus, ha rivelato nuovi dettagli sul vettore medio pesante che, entro il 2020, dovrebbe entrare in concorrenza con gli Atlas V e Delta IV di ULA ed il Falcon 9 di SpaceX nel florido mercato dei lanci militari USA.

Il logo di SpaceX al Fisher Pavillon del Seattle Center. Image Credit: GeekWire.

Pace fatta tra SpaceX e USAF

USAF e SpaceX evitano la battaglia legale: Musk potrà partecipare a nuove gare di appalto e vedrà accelerato il processo di certificazione dei suoi razzi.