Virgin Galactic sta svolgendo una serie di test di accensione sul motore ibrido destinato al suo veicolo suborbitale SpaceShipTwo e dai risultati scaturiti sta pensando di ritornare a un combustibile simile alla gomma quando riprenderà i test di volo con motore.
Spinta dalle richieste dei clienti, Virgin Galactic ha dichiarato di aver pressoché raddoppiato il carico utile che i clienti possono immettere in orbita con il proprio sistema denominato LauncherOne mantenendo comunque il costo sotto i 10 milioni di dollari. La compagnia ha aggiunto che in questo momento sta contrattando l’acquisizione di un aereo dedicato al trasporto e lancio del sistema.
Virgin Galactic, la compagnia privata fondata da Sir Richard Branson ha annunciato oggi l’assunzione di Nicola Pecile, italiano ma residente negli USA, come nuovo pilota della compagnia. L’esperienza di volo di Nicola Pecile è eccezionale...
La NTSB rilascia i risultati dell’inchiesta sulla perdita di SpaceShipTwo. Scaled Composites identificata come responsabile ultimo.
Il vice presidente Will Pomerantz ha recentemente dichiarato che ancora oggi, dopo 11 anni di sviluppo, la compagnia di Richard Branson non ha definitivamente scelto quale sarà il propulsore che permetterà allo spazioplano SpaceshipTwo di raggiungere i fatidici 100 km di quota in volo parabolico.
Virgin Galactic ha in programma di completare e testare la nuova SpaceShip Two entro la fine del 2015, per poter proseguire con i test di volo interrotti dopo l’incidente dello scorso anno.
31 Ottobre 2014
